Rotules de direction
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Rotules de direction
La rotule de direction transmet le mouvement de la biellette à la roue.
Côté par côté, puis le parallélisme
La rotule de direction transmet le mouvement de la biellette à la roue. Elle se change côté par côté, puis on règle le parallélisme.
Ce qu'il faut nous donner pour la bonne référence
- Côté
- VIN
- Pas de filetage, si vous avez l'ancienne
Une photo de l'ancienne pièce ou de sa boîte suffit souvent.
Ce qui doit alerter
- Jeu relevé au contrôle technique
- Claquement en braquant
- Pneu usé sur le bord intérieur ou extérieur
Questions fréquentes
Le contrôleur a noté « jeu rotule », c'est urgent ?
C'est une pièce de sécurité : une rotule qui lâche, la roue n'est plus guidée. À faire avant la contre-visite, et sans attendre si ça claque.
Je compte les tours en démontant ?
Oui, c'est l'astuce courante : compter les tours de l'ancienne pour remonter la neuve à peu près au même réglage, avant le parallélisme.
La référence n'est pas là ? Demandez-la
Dites-nous la voiture et la pièce : on vérifie la compatibilité et on revient vers vous avec le prix et le délai. Rien à payer en ligne.
Le magasin
43 avenue de l'Union, 78410 Aubergenville
Horaires du magasin
- Retrait au magasinmise de côté 48 h à votre nom, paiement au comptoir
- Livraison en main proprepar le magasin, dans 51 communes autour d'Aubergenville
- Colis en point relaisfrais et délai annoncés avant validation